空の旅の歩み

1950年代まで

1930年代に飛行船にとってかわった航空機は、大戦を経て、空の輸送手段としての地位を確立。1952年にはジェット旅客機が運用を開始する。

1930年代の英国インペリアル・エアウェイズのポスター。優雅な当時の空の旅。（Getty Images）

1960年代

海外公演などでロックミュージシャンが旅客機を使い各国に移動するようになり、メディアを賑わす。また、プライベートジェットもこの時代に誕生した。

1970〜80年代

プライベートジェットが、企業経営者やセレブリティの移動手段として普及し始める。その一方でジャンボジェットなど、定期便の大型化が進む。

尾翼に「バニー」が描かれた、『PLAYBOY』誌ヒュー・ヘフナーの自家用「DC-9」。（Mirrorpix／アフロ）

1990年代〜2000年代

1970年代にマッハ2の超音速旅客機として誕生した『コンコルド』が、2003年に退役。同機を使い大西洋を頻繁に行き来した人々は「コンコルド族」とも呼ばれた。

2010年代〜

経営が厳しいエアラインが増える一方LCCが普及・人気に。またプライベートジェットにおいても「フラクショナル・オーナーシップ」など新しい運用形態が増える。

2015年にアメリカで販売を開始した 『ホンダジェット』。1986年に開発スタート。 創業当初からの夢を実現した形だ。 （Honda Aircraft Company／Newscom／アフロ）
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「ANAビジネスジェット」で実現する、時間の価値を高める旅

STAFF

Photos: Getty Images,Aflo
Writer: Yukihiro Sugawara
Illustrator: Hiromi Fujita
Editor: Atsuyuki Kamiyama

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