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『マクラーレンアルトゥーラ』の次世代型ドライブ

環境にも騒音にも配慮するハイブリッド・スーパーカー

軽井沢からさらに西へ。御代田の小高い森に悠然と佇む森のグラン・オーベルジュ。美食の源である自然へのオマージュを込めて、環境に配慮するスーパーカーで訪れた。

LIFESTYLE Jul 1,2023

Ｆ1で名高い“マクラーレン”は、世界最高水準のドライビング体験をもたらすスーパーカー・ブランド。サーキット走行を愛する硬派なドライバーたちをうならせるロードカーを世に送り出してきた。

そして今、世界のクルマがEV化していくなかで、サーキットの“雄”が出した答えは、「環境保全も最高水準の走りの楽しさも諦めない」新開発のハイブリッド・スーパーカーという選択。CO2排出のないEV走行に加え、V6エンジンにモーターを組み合わせた新しいパワートレインで、従来のV８エンジン車に劣らないパフォーマンスを実現させている。特筆すべきは車両の軽さ。EV走行のためにバッテリーを積んでいるにもかかわらず、車体の乾燥重量はわずか1395㎏だ。軽さはマシンが人馬一体となるために欠かせない要素だが、軽量かつ強固なカーボンモノコックの設計に長けたマクラーレンの技巧がここに光る。

マクラーレンアルトゥーラの車内の画像 — パワートレインや走行モードの切り替えなど、全ての操作をステアリング周りで完結できる、機能美に満ちたコクピット。

この次世代型ハイブリッドカー『アルトゥーラ』のスタートボタンを、浅間山の自然に抱かれた御代田のホテルで押してみた。クルマは静かに目覚める。エンジンをかけた瞬間のブゥオオンという猛々しい重低音は、無い。これを寂しいと思う向きもあるかもしれないが、私は「ギルトフリー」と受け止めた。森の静寂を、それを楽しむ他の滞在者たちのくつろぎを邪魔することなく、静かに『アルトゥーラ』は走り出した。まるで能ある鷹が爪を隠すが如く。「爪」は、ドライブコースへ踏み入れたときに発揮するのだ。

主要諸元	McLaren Artura
エンジン	V6エンジンツインターボ
	電動ハイブリッド
最高出力	680ps／7500rpm
最大トルク	720Nm／2250rpm
全長×全幅×全高	4539×1913mm×1193mm
車両重量	1395kg
車両本体価格	￥30,700,000