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スーパー・スポーツ・カー『フェラーリ 296GTB』を選ぶべき理由

HV化したフェラーリこそ、人生巧者が求めていたクルマだ

昔ながらの風情を残す東伊豆・北川温泉。相模灘を見下ろす高台にひっそりと佇む絶景の温泉宿へ、環境性能とハイパフォーマンスを両立させた新世代の“跳ね馬”を走らせた。

LIFESTYLE Nov 14,2023

世界中のカーメーカーが電動化へと舵を切るなか、フェラーリが満を持してリリースしたのが、V6ターボエンジンにプラグインハイブリッドを組み合わせたミッドシップモデル『296GTB』。CO2排出量はV8ターボエンジンを搭載した従来型に対し約半分、最大で25㎞のEV走行も可能だ。

しかし、世界屈指のハイパフォーマンスカーを手掛けてきたフェラーリが、環境性能のためだけにハイブリッドを選択したかといえば、さにあらず。実は現代のフェラーリ F1も、「V6ターボ＋ハイブリッド」であるという事実が、それを物語っている。

296GTBでは、コンパクトなV6エンジンの利点を活かし、従来モデルよりホイールベースを50㎜短縮するなど理想的なレイアウトを追求。一方、電気モーターの加勢により、クラストップの圧倒的な動力性能を実現。パフォーマンスが、極限まで高められたのだ。

そんな新世代フェラーリで訪れたのが、相模灘を見下ろす、絶景の温泉宿だ。道中、熱海峠から天城高原へと至るワインディングロードでは、V6エンジンとモーターが連携しながらフルパワーを発揮する「クオリファイ」モードで世界最高レベルのドライビングプレジャーを堪能。海岸線に出たら、静かなEVモードで潮騒に、耳を傾ける。HV化された“跳ね馬”は、その時々のシーンに応じた振る舞いで、移動という体験を特別なものへと昇華してくれるのだ。まさに、本物の価値を知る人生巧者が選ぶべき１台といえるだろう。

フェラーリ 296GTBの画像 — スポーティさと上質感が見事に融合したコックピット。インターフェイスは完全にデジタル化された。

主要諸元	Ferrari 296 GTB
エンジン	V6エンジンツインターボ
	電動ハイブリッド
最高出力	830cv／8000rpm
最大トルク	740Nm／6250rpm
全長×全幅×全高	4565×1958×1187
車両重量	1470kg
車両本体価格	￥39,390,000〜